并非玩具,Sonex电动飞机463.com

飞行器制造商Sonex及合作厂商AeroConversions,联手发布了这架同样名为Sonex(有狂热机迷指正,应该叫Waiex)的轻型双座电动飞机。周二的记者招待会上,他们公开了外形轻巧的黄色初号机。Sonex总裁John
Monnett说,这架轻型飞机采用的是E-Flight
Initiative系统,由各包含8块锂聚合物电池的10个”保险箱”驱动。公司也希望能用上效率更高的电池,这样飞行时间就能由45分钟提升至1小时,未来还有可能采用酒精燃料。发布会上没有任何迹象表明这架飞机何时上市,不过Sonex承诺,最终款型将会比市面上任何一款同类型产品价格都要便宜。Paul
Moller,有人向你挑战哦。[Via The Raw Feed][原文连接]

据《防务数据》2001年11月28日讯:波音飞机公司将研制和试验一种电动飞机的验证机,作为评估在其未来产品上采用环境友好燃料电池技术研究的一部分。该飞机制造商正与位于马德里的波音公司新的研究和技术中心合作,将一架小型单发飞机改装燃料电池和电动机,用以驱动一个常规螺旋桨。采用燃料电池和电动机的想法不是要取代民用运输机的喷气发动机,而是燃气涡轮辅助动力装置。燃料电池是一种化学发动机,它通过电-化学过程直接产生电。它像电池,燃料电池内的反应产生直流电;它又不像需要充电的电池,只要还有燃料就能继续工作。燃料电池既干净又静音,零件又少,且用同样的燃料可以发出的电力比燃气涡轮辅助动力装置的多一倍还多。电动飞机的飞行试验将在2004年初在欧洲开始。波音公司在马德里研究和技术中心将设计和综合飞机控制系统,NASA、燃料电池制造商、汽车工业和欧洲的几所大学正支持这个项目。

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