中国企业被指买爆日本制造 工程机械何时才能超车

  [文/观察者网 陈雅莉]

日前,中国工程机械工业协会挖掘机械分会发布数据显示:2014年上半年,纳入统计的全球28家机械制造企业中,三一重工累计销售各类型挖掘机8700余台,综合市场占有率超过15%,继续占据市场第一的位置;外资巨头卡特彼勒和小松紧随其后。在市场持续低迷的情况下,挖掘机市场正悄然进行着“洗牌”,或将迎来寡头时代。

  近日,一篇新闻报道,日媒称中国为了提高自身制造业水平,从日本企业购入了大量的工业机器人以及机床机械设备。

巨头企业强者恒强

  据日本机床工业协会公布的数据,今年8月,来自中国订单的价值高达302亿日元(约17.8亿元人民币),是去年的2.8倍。世界最大的制造商之一“小松机械”称,9月份,中国企业所购买的小松机械设备的使用率上升了2.3%。

受市场环境影响,2014年挖掘机市场低迷态势仍未能扭转。数据显示,2014年挖掘机销售同比下降11.2%。8月份挖掘机生产企业中主要28家企业的液压挖掘机销量为3102台,环比降低5.6%,减少销售184台;同比下降达到30.2%,共计减少1342台。

  有读者表示了不满:为什么在工程机械上中国要购入这么多日本产品而不用国产呢?

在市场触底时期,挖掘机销售继续维持激烈竞争态势,部分弱势品牌已无力为继。

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然而,仍有少数企业能够在逆势中实现上扬。今年8月,三一挖掘机实现了今年以来的最高市场份额,市场占有率扩至16.7%,继续雄踞行业第一。行业第二的卡特彼勒在8月也实现了市场占有率的扩张,占比达到12.5%。前两年行业第三的小松,在这场持续的市场洗牌中,正努力保持自己10%的市场份额。

  为什么不买中国公司的要去买日本公司的

在这些巨头企业的销售中,小型挖掘机表现出色。

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有业内人士指出,“看到市场占有率,卡特彼勒和三一两家就占到30%,着实令人惊叹,加上小松,占到40%了,可见寡头时代正在来临。”

  真的很无语。难道三一重工不行了。中联重科完蛋了。其他徐工,柳工。山推。还有其它的都自干堕落了。

对比28家企业的整体情况,这种趋势则显得更加明朗。整体数据显示,28家品牌企业中,市场占有率超过5%的仅有5家,分别为三一、卡特、小松、日立与神钢,合计市场份额为53.6%,其余46%的市场份额,由剩下的23个品牌抢食,每个品牌平均占有率仅为2%。

  有读者摆出了自身经历,认为这是因为在工程机械这块,日产机的确是做得比国内的要好,

面对洗牌格局,行业巨头也设法进一步扩大领先优势。三一重工8月曾发布公告,拟分拆挖掘机业务赴港上市。中金公司分析师吴慧敏表示:“三一挖机拥有媲美卡特彼勒、小松等一线品牌的产品质量和定价策略,以及行业口碑第一的售后服务等核心竞争力。若三一挖机上市成功,将进一步对公司发展产生积极影响。”

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寡头时代或将到来

  说实话,老百姓不傻,支持国产大家都懂,不过按照性价比优先地思想,机械方面日本货的确比国货好

工程机械产业与经济关联密切,是全球宏观经济运行的重要风向标之一。受世界经济波动影响,近两年全球以及中国工程机械产业运行也出现了变化与调整。

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与混凝土机械市场形成三一、中联双寡头,起重机市场形成徐工、中联、三一“三足鼎立”不同的是,近年的我国挖掘机市场格局一直处于多头混战时代。

  我们工厂之前选择买一部新叉车,有丰田,合力,杭叉等比较,最后我们几个管理坚持用国产选择了合力叉车。结果我们新点合力第一年烂了,我们厂旧的那部2005年的丰田叉车没坏过。夸张吧,虽然价格差一倍,但出货时候跪下就很麻烦的,几部货车在等去港口,而且还要报关和船期。

从整体挖掘机市场也可以看出,多年来国内工程机械行业仍处于市场的疲软期。然而在这段市场冷淡的艰难时期,由于对风险的控制能力和库存的把握以及对产品可靠性的自信,外资品牌依然在国内工程机械市场中取得了一定的成绩。

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不过,这一情况在2011年出现明显变化。这一年,国产品牌三一一举超越日本小松登顶国内第一,至今已持续领跑三年;2013年,放低交易门槛的卡特挖机获得放量增长,超越小松成为行业第二,保持至今。

  老爸是干了40年建筑行业,小松的机器二手都不错,一般就不坏,坏了只要换件就行,部件设计合理,没有奇怪的零件,操作简单,只要按程序操作基本不出事。。。这方面国内还有差距。。。对了,现在一般都是租用机器,很少单位自己买

在三一、卡特不断扩大领先优势的过程中,一些品牌的市场占有率则持续走弱。比如,当年的领头羊小松,市场销售排名连年下滑;而2011年入围市场销售前三的韩国品牌斗山,2014上半年仅以微弱优势保住了市场第五的地位。

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国产品牌与国外品牌的市场竞争份额亦日显胶着,但国产品牌相比去年同期稍显竞争弱势,市场份额为42.1%,同比减少2.2%。8月外资品牌挖掘机产品市场占有率继续上升达到60.32%,国内品牌挖掘机市场占有率降到39.68%。其中,三一与柳工、临工一道成为冲进销量前十名的三家国产品牌。

  我们单位正在用的吊车是日本加藤的,外表破旧锈迹斑斑,但除了一个收电缆的马达损坏买不到配件之外一切正常,而这台吊车已经40多岁了,保养人员和装卸货司机经常夸赞运转的声音很好。某些领域日本确实领先我们很多,曾经的没什么好丢人的,如今的我们订单撒遍全球,而日本却依靠作假作弊来糊口正说明我们已经在不知不觉中超越和领先。

  特别是在挖掘机这块,国产做得还不够。

463.com 1  截图自日本经济新闻,翻译:张珩

 

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  挖机这玩意,还是水电项目应用的最多,而水电项目有个说法叫:一天就是一年。因此对机械的可靠性要求很高。国产挖机在可靠性上确实还有很长一段路。

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  国产的挖掘机一两年还可以,三四年就不好用了,经常坏,影响工程进度,工程机械只有山推推土机,铲车进口的也少见了。

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  国内挖掘机质量还是有些问题。第一,恶劣环境工作性能不好,二
无故障时间有差距(耐用性查)三性价比还有差距

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  这么说吧,现在施工单位对机械这块要求:在建期间不坏,坏了马上厂家派人修,短时间能修好,修好马上能用。满足以上四点,不问出处,一律是宝。国产钩机(本人目前没见过)可能在几点还有所欠缺,对施工方来说,时间真等不起,谁好用耐操谁上。你可以说我见识少、层次不高,但我参与过的项目、观摩学习的项目,不乏中建、中铁等业内巨头,钩机基本被小松包下了,还是能看出目前业内对国产钩机是什么态度。。。。。。

  还有同学想到,日企在国内的销售,可能是借用了价格战。

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  不是技术的问题,也不是品牌的问题。是日本机械(特别是小松)从前两年开始大举的开发中国三线城市甚至农村的市场,给代理商和销售人员的提成很高,推广力度也很大。再加上一些品牌优势,所以去年和今年的市场反应都很热烈。简单点说,就是在打价格战,因为这些日本品牌算下来并不比国产机械贵了,这给国产机械还是造成了不小压力的,反过来国产机械可能不太想卷入价格战,没什么动作。不过我认为价格战终究不是长久之计,今年的火爆是之前好几年下血本推广出来的结果。不好说国产机械该怎么应对,但我觉得对于日械的这种抢市场行为,国产品牌还是应该有针对性的进行反制才好。

463.com,  不过,虽说新闻里写到的、中国从日本购入的工程机械设备的数量看着惊人,但有读者找出了数据证明,国产机并非活在日企的阴影之下。

  镜湖解读

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